La corretta manutenzione della batteria auto può prevenire mal funzionamenti e guasti, è infatti un componente dell’auto fondamentale che va controllato e in caso sostituito.
Il meccanico ‘a posto’ suggerisce consigli e accorgimenti per evitare spiacevoli imprevisti e garantirti una guida sicura e piacevole.
Negli ultimi anni la componente elettronica delle auto riveste un ruolo importante per via della sempre crescente potenza e affidabilità dei veicoli di ultima generazione. Questa predominante presenza di elettronica, necessita dunque di batterie con una potenza (capacità) in grado di soddisfare diverse funzionalità dell’automobile.
La corretta manutenzione della batteria ne massimizza dunque le prestazioni e la durata. I principali fattori che ne condizionano il funzionamento sono:
Negli ultimi anni la componente elettronica delle auto riveste un ruolo importante per via della sempre crescente potenza e affidabilità dei veicoli di ultima generazione. Questa predominante presenza di elettronica, necessita dunque di batterie con una potenza (capacità) in grado di soddisfare diverse funzionalità dell’automobile.
La corretta manutenzione della batteria ne massimizza dunque le prestazioni e la durata. I principali fattori che ne condizionano il funzionamento sono:
le temperature estreme, ad esempio parcheggiare sotto il sole intenso in estate per periodi prolungati può causare un mancato avviamento auto.
un utilizzo irregolare
un utilizzo solo per tragitti brevi
l’età del veicolo
Sicuramente è bene controllarla in modo regolare e in caso si notino anomalie come solfatazione o corrosione è meglio contattare un’officina specializzata.
In caso di utilizzo ridotto o irregolare del veicolo, la ricarica della batteria non avviene in modo completo; per questa ragione sarebbe opportuno usare l’auto almeno una volta a settimana per 10 minuti, in modo da riportarla alla completa carica. Nel caso non vi fosse possibile, è consigliato acquistare un caricatore in batteria in modo tale da mantenere un voltaggio ottimale.
Quando il motore dell’auto è spento, è bene limitare l’uso di dispositivi come il navigatore, sistemi audio video, fari e sistema di ventilazione per evitare spiacevoli imprevisti all’accensione.
Uno dei nemici della nostra batteria è anche il clima, se si abita in un posto particolarmente freddo o caldo, è consigliato per questo proteggerla con una coperta termica.
Ultimo consiglio, ma non meno importante, è quello di tenere i terminali sempre puliti.
Sicuramente è bene controllarla in modo regolare e in caso si notino anomalie come solfatazione o corrosione è meglio contattare un’officina specializzata.
In caso di utilizzo ridotto o irregolare del veicolo, la ricarica della batteria non avviene in modo completo; per questa ragione sarebbe opportuno usare l’auto almeno una volta a settimana per 10 minuti, in modo da riportarla alla completa carica. Nel caso non vi fosse possibile, è consigliato acquistare un caricatore in batteria in modo tale da mantenere un voltaggio ottimale.
Quando il motore dell’auto è spento, è bene limitare l’uso di dispositivi come il navigatore, sistemi audio video, fari e sistema di ventilazione per evitare spiacevoli imprevisti all’accensione.
Uno dei nemici della nostra batteria è anche il clima, se si abita in un posto particolarmente freddo o caldo, è consigliato per questo proteggerla con una coperta termica.
Ultimo consiglio, ma non meno importante, è quello di tenere i terminali sempre puliti.
Se è arrivato il momento di sostituire la batteria dell’automobile, non tutti sanno che esistono in commercio 3 tipi di batteria, per differenti prestazioni e tipologie di impianto con naturalmente prezzo differenti.
Le tradizionali batterie ad acido libero – SLI – sono quelle più diffuse, abbinano affidabilità ed economicità in caso di veicoli con poche utenze elettriche.
Con le batterie EFB e AGM aumentano le prestazioni in favore di auto che necessitano di un fabbisogno elevato di energia elettrica; le prime in particolare per la tecnologia start-stop di base, le seconde per veicoli dotati di sistemi start-stop particolarmente performanti nel recupero di energia in frenata.
Per scegliere la batteria adatta alla tua auto, non basta guardare tutti gli aspetti tecnici, bisogna fare attenzione alla casa produttrice e al prezzo, per evitare di incappare in prodotti economicamente vantaggiosi ma poco affidabili.
Per la sostituzione della batteria in auto con start-stop, a differenza di quelle tradizionali, è sicuramente indispensabile affidarsi ad un’officina specializzata.
Se è arrivato il momento di sostituire la batteria dell’automobile, non tutti sanno che esistono in commercio 3 tipi di batteria, per differenti prestazioni e tipologie di impianto con naturalmente prezzo differenti.
Le tradizionali batterie ad acido libero – SLI – sono quelle più diffuse, abbinano affidabilità ed economicità in caso di veicoli con poche utenze elettriche.
Con le batterie EFB e AGM aumentano le prestazioni in favore di auto che necessitano di un fabbisogno elevato di energia elettrica; le prime in particolare per la tecnologia start-stop di base, le seconde per veicoli dotati di sistemi start-stop particolarmente performanti nel recupero di energia in frenata.
Per scegliere la batteria adatta alla tua auto, non basta guardare tutti gli aspetti tecnici, bisogna fare attenzione alla casa produttrice e al prezzo, per evitare di incappare in prodotti economicamente vantaggiosi ma poco affidabili.
Per la sostituzione della batteria in auto con start-stop, a differenza di quelle tradizionali, è sicuramente indispensabile affidarsi ad un’officina specializzata.
Su impianti tradizionali di vecchia generazione con adeguate competenze la risposta potrebbe essere sì, ma occorre sempre tenere in considerazione che nel caso di un cattivo montaggio non viene riconosciuta l’installazione se non effettuata a “regola d’arte” ovvero da personale qualificato è competente in materia. Inoltre, i meccanici ‘a posto’ offrono assistenza nella scelta della batteria adatta alla tua auto con il miglior rapporto costo, prestazioni, affidabilità e la sicurezza di un’installazione a regola d’arte.
Su impianti tradizionali di vecchia generazione con adeguate competenze la risposta potrebbe essere sì, ma occorre sempre tenere in considerazione che nel caso di un cattivo montaggio non viene riconosciuta l’installazione se non effettuata a “regola d’arte” ovvero da personale qualificato è competente in materia. Inoltre, i meccanici ‘a posto’ offrono assistenza nella scelta della batteria adatta alla tua auto con il miglior rapporto costo, prestazioni, affidabilità e la sicurezza di un’installazione a regola d’arte.
L’inverno è il periodo dell’anno più insidioso per la sicurezza in auto, bisogna essere pronti ad affrontare le condizioni più mutevoli della strada. Con l’abbassarsi della temperatura non servono solamente pneumatici adatti alle ordinanze, ma una serie di trucchi e attenzioni da dedicare all’auto che si possono adottare per non farsi trovare impreparati dagli inconvenienti più frequenti in inverno. Scopri i 10 consigli per un’auto affidabile in inverno!
La batteria non ama il freddo e con le gelate notturne improvvise non perderà tempo per ricordarvi quanto è stata trascurata durante l’estate. Prima che inizi il gelo, soprattutto se l’auto è parcheggiata abitualmente per strada e se viene guidata per brevi tragitti è preferibile ricaricarla anche in garage o presso l’officina di fiducia. Tenere in auto dei cavi di qualità per l’avviamento di emergenza può essere utile a soccorrere anche qualcuno in panne, a patto di conoscere la procedura corretta e seguire con attenzione le indicazioni del manuale dell’auto.
Molto spesso, quando si tratta di rabboccare i livelli all’auto, la fretta è cattiva consigliera.
Cosa non fare
Restare bloccati su una strada leggermente in salita e con neve compatta è un rischio che corrono molto più spesso gli automobilisti di SUV, convinti di poter avanzare senza intoppi con le gomme M+S montate dal Costruttore. L’altezza maggiore da terra e la trazione sulle quattro ruote aiuta sì, a mantener un maggiore controllo dell’auto. Montare le catene da neve permette però di partire più agevolmente nelle salite di montagna più impegnative quando le gomme invernali alzano bandiera bianca.
Cosa fare
Prima di ogni inverno è opportuno controllare che le catene siano in ordine e pronte al montaggio e rinfrescare la memoria provando a montarle in garage. Ricordate che:
D’inverno la pressione delle gomme tende a diminuire poiché l’aria occupa un volume minore. È ancora più importante controllare spesso la pressione degli pneumatici se si utilizzano coperture invernali.
Quanto è difficile aprire lo sportello congelato di un’auto?
Lubrificare la serratura con spray al silicone permette di poter inserire la chiave nel caso il telecomando faccia cilecca. Lo stesso trattamento andrebbe riservato anche alle guarnizioni degli sportelli per impedire che l’auto possa congelare lasciandovi fuori dall’abitacolo.
Partire con l’auto rimasta all’agghiaccio di una notte invernale diventa un’impresa epica se non si adottano alcuni semplici trucchi.
Cosa non fare
Se il vetro è già ghiacciato, accantonate qualsiasi tentativo di azionare i tergicristallo o il lavavetri. Potrebbe danneggiarsi il meccanismo delle spazzole, la pompa tergivetro o il parabrezza.
Cosa fare
Attivare il climatizzatore d’inverno aiuta a sbrinare i vetri dell’auto molto tempo prima. Ricordati di orientare il getto prima nella parte bassa dell’abitacolo. La funzione di deumidificazione asciuga anche l’auto dalla condensa notturna e mette il conducente nelle migliori condizioni per poter guidare al meglio.
Molti non ci fanno caso ma d’inverno una delle cause maggiori di cattivi odori in auto sono i tappetini di moquette zuppi d’acqua che portiamo a bordo con ombrelli, scarpe e abiti bagnati. Sicuramente accendere il clima impostato a una temperatura calda aiuta a limitare i danni, ma sarebbe più opportuno prima dell’inverno cambiare i tappetini di moquette con quelli di gomma, poiché trattengono l’acqua evitando di disperderla e sono anche più sicuri poiché antiscivolo. Lo stesso vale per la vasca del bagagliaio che è diventato un gadget molto di moda e ricercato a scapito degli antiestetici ma funzionali tappetini di gomma.
In auto le dotazioni di emergenza obbligatorie previste per legge si limitano in particolare al triangolo di emergenza e al giubbotto ad alta visibilità, dotazioni che andrebbero tenute a portata di mano e non sommerse da altri oggetti e valigie nel bagagliaio. Ma visto che potremmo ritrovarci a viaggiare con la famiglia, sarebbe buona norma tenere bordo, magari nel kit di pronto soccorso anche delle coperte termiche utilizzate nelle escursioni. In questo modo potrete proteggere i passeggeri e voi stessi dal freddo in caso di panne nell’attesa del soccorso stradale.
Proteggete al meglio l’auto dall’aggressione del sale che viene cosparso sulle strade. Una mano di cera protettiva in autunno o appena possibile aiuterà a proteggere il colore della vernice, ma passatela solo dopo aver lavato e asciugato l’auto con cura. Mentre sarebbe buona norma lavare accuratamente la parte inferiore dell’auto se avete percorso occasionalmente una strada trattata col sale o comunque dopo l’inverno se guidate abitualmente su strade esposte al rischio di formazione del ghiaccio.